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汽车刹车系统的构成

作者:黄金赌城 发布于:2020-10-13 13:19 点击量:

  汽车在人们的生活和工作当中已经起到了非常重要的作用,为人们的出行提供便捷。但汽车的安全确不容忽视。刹车系统对行驶安全起着十分重要的作用。那刹车系统有什么构成呢。

  1 制动总泵和助力泵,为什么把这两个放一起,因为很多车基本两个再一起。制动总泵给整个刹车系统提供压力,当总泵有问题时,刹车就会偏软或无刹车。容易出现的问题是,泄压,阀体堵塞。助力泵显而易见就是给刹车提供助力的,如果助力泵有问题就会感觉刹车偏硬。一般的汽车助力泵是真空助力,是发动机给助力泵提供真空。所以放熄火状态下,真空助力泵没真空所以刹车是硬的,踩不下去。

  2 分泵。分泵是控制刹车的直接参与者,当踩下刹车,四个轮子上的分泵就会挤压刹车片,是刹车片和制动盘摩擦,把动能转化成热能,所以制动盘一般都是热的。分泵四个轮子都有。一般分泵如果坏了,就回出现漏油,踩刹车会泄压,出现无刹车现象。这种是没有刹车常见症状。如果某一个分泵出现问题,如果是前轮,就会出现偏刹的现象。

  3 刹车片。刹车片一般有石墨构成,但现在也有陶瓷刹车片。刹车片如果磨损到极限一般都有报警,有的车是声音,有的高档点的车在车内仪表上有警示。刹车片如果薄了,要及时更换,要不会拉伤制动盘。

  4 制动盘。制动盘一般不会出现大问题,只要刹车片质量可以,就不会拉伤制动盘,制动盘出现问题,一般会出现踩刹车抖动。一般八万左右更换。

  5 ABS泵。现在的车基本都配有ABS泵,也叫做防抱死刹车系统,是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。一般急刹或雪地里行驶时,刹车踏板向上反弹就是ABS启动了。

  还有刹车踏板和刹车管路,这些基本不会出现问题,不做过多解释,今天主要讲脚刹系统,所以手刹不过多解释。以上是个人在修车过程中的总结,希望能帮到大家。

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